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雙軸液壓馬達
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RW液壓馬達系列
MH系列液壓馬達
軌道電機將液壓能(壓力,油流量)轉換為機械能(扭矩,速度)。液壓軌道電動機的工作原理是,內部齒輪(轉子)在固定的外部齒輪(定子)內旋轉。內齒輪傳遞施加在液壓油中的壓力所產生的扭矩,該液壓油被送入電動機,然后通過電動機的輸出軸傳遞。軌道電機在寬速度范圍內具有較高的啟動扭矩和恒定的輸出扭矩。
分配閥MM,MP,MR,SP,SR,MH,PL,RL,PK,RK,RW,HW系列電機有滑閥:分配閥已與輸出軸集成在一起。萬向軸旋轉分配閥并傳遞齒輪轉子的機械能設置為輸出軸。該閥具有動*承,并且在不超過額定載荷時具有無限長的使用壽命。
齒輪組
齒輪組有兩種形式:
-齒輪齒組具有普通牙齒。這些類型的電動機適用于中等壓力下的長運行時間或高壓下的短運行時間。 MM,MP,SP,PL和PK系列電機帶有擺線齒輪副。-輥張線齒輪副具有帶滾子的齒。滾子減少了局部應力和切向反作用力轉子將摩擦降至低。這樣即使在持續高溫下也能延長使用壽命并提高效率壓力。推薦使用輥式油壓發電機組,以在稀油下運行以及對負載進行連續反轉的應用。 MR,SR,RL,RK,MH,RW和HW系列電機均具有輥式平整機組。
M+S hydraulic MM8
M+S hydraulic MM20
M+S hydraulic MM40
M+S hydraulic MM12.5
M+S hydraulic MM32
M+S hydraulic MM50
液壓馬達MP13
應用
»金屬加工機
»輸送機
»機器人和機械手的進給機構
»食品工業
»紡織機
»割草機等
M+S hydraulic MP 25
M+S hydraulic MP 32
MP 40
MP 50
MP 80
MP 100
MP 125
MP 200
MP(F) 25
M+S hydraulic MP(F) 32
M+S hydraulic MP(F) 40
MP(F) 50
MP(F) 80
MP(F) 100
MP(F) 125
MP(F) 160
MP(F) 200
MP(F) 250
MP(F) 315
MP(F) 400
MP(F) 500
M+S hydraulic MP(F) 630
MRNA適用于需要平穩運行,低速和高壓的驅動機構。 它的輸出軸和滑閥分開設計,可以規定低內部泄漏。
MRNA 50
MRNA80
MRNA100
MRNA125
M+S hydraulic RL 50
M+S hydraulic RL 80
M+S hydraulic RL 100
M+S hydraulic RL 125
M+S hydraulic RL 160
M+S hydraulic RL 200
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